O novo site do Escape na Cidade está no ar.

Clique no link abaixo e seja direcionado.

www.escapenacidade.com.br

Corredor JK travado e com chuva - V-Rod Muscle

Corredor da JK com chuva, sirene e tudo mais...

Mais um vídeo do canal...


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Equipamento:
Câmera Principal: GoPro Hero2 (microfonada)
Câmera de Apoio: GoPro Hero4 e SJ4000 Fake
Câmera de "última hora": Samsung Galaxy S5
Microfone: Sony ECM-DS70P dentro do capacete

Moto:
H-D V-ROD Muscle 2013/2013
- Competition Series Slip-Ons Vance and Hines
- Filtro Esportivo K&N

Estatura do piloto x V-Rod Muscle

A estatura do piloto tem a ver com a pilotagem? Tem.
Mas nada como testar e ver na pratica como a coisa funciona.

O ideal é a moto se adaptar a vc e não o contrário.
A V-rod muscle tem umas coisas que são possiveis fazer caso vc seja um piloto com baixa estatura.

Espero que curtam mais um vídeo.


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Moto:
H-D V-ROD Muscle 2013/2013
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Obrigado pelos 1.000.000 de views no canal - É nóis porrraaaaaaa!

Tudo começou como uma brincadeira e continua assim, mas agora tomou corpo.
Agradeço a todos vocês pelos 1.000.000 de views, vocês fazem parte disso tudo.

Obrigado POORRAAAAAAAA!


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Moto:
H-D V-ROD Muscle 2013/2013
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Problema mecânico - Relê de ignição - V-Rod Muscle

Problemas acontecem!
Que o meu sirva para vc entender, caso aconteça com sua moto também.

Bom vídeo e uma ótima sexta-feira!

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Câmera Principal: GoPro Hero2 (microfonada)
Câmera de Apoio: GoPro Hero4 e SJ4000 Fake
Câmera de "última hora": Samsung Galaxy S5
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Moto:
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Novo sentido da Av. Brigadeiro Luis Antonio - bom ou ruim?

Um novo sentido na vida de quem usa a Av. Brigadeiro Luis Antonio.
Novo sentido da via... ainda confuso. mas no final tudo da certo.

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Câmera de Apoio: GoPro Hero4 e SJ4000 Fake
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Moto:
H-D V-ROD Muscle 2013/2013
- Competition Series Slip-Ons Vance and Hines
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Corredor com chuva e falta de paciência.

Sabe aquele dia que vc acha que não vai pegar a chuva mas ela pega você?
Então... acontece nesse vídeo. Fora a minha total falta de paciência com os motoristas que ficam meio na faixa, meio no corredor
e atrapalham demais as motos que querem passar... mas faz parte.

Mais um vídeo do canal.... espero que curtam.

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Moto:
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Degustando Cerveja - Baden Baden e Poli Mango - Pegue seu copo e beba com a gente.

O Degustando Cerveja de hoje será dividido em 02 partes.
02 rótulos por parte para ficar mais agradável de assistir.

Na parte 1 teremos:
- Baden Baden American Ipa
- Poli Mango

Demos a nossa sugestão e falamos várias besteiras também, como não poderia ser diferente.

Espero que curtam mais um vídeo.


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Equipamento:
Câmera: GoPro Hero4

Do Morumbi até a Av. Paulista, via túnel. Câmera diferente.

Clipe mostrando o caminho do bairro do morumbi até a av. Paulista, via túneis.
Câmera na balança da moto mostrando o motor e as trocas de marchas.


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Na Chuva falando do site novo, camisetas e pés descalços - Harley-Davidson V-ROD Muscle

Vídeo na chuva falando de alguns projetos para o canal e mostrando um amigo motociclista pilotando descalço em plena
Av. 9 de Julho com chuva.

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Moto:
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Receitas saborosas e algumas histórias do Chef Erick Jacquin

Receita rápida e muito fácil de fazer.
Vale a pena...

Além do mais algumas histórias do Chef Erick Jacquin contadas por quem trabalhou com ele.

Confira!

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Corredor rápido, ideia rápida - Harley-Davidson V-Rod Muscle

Pra quem gosta de ver a V-Rod Muscle passando por corredor... vídeo rápido com ideia rápida.
Deixe seu comentário, like e inscreva-se...

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Comparativo entre as trocas de marcha nas Harley-Davidson V-Rod Muscle e Dyna Super Glide Custom

Nesse vídeo falo um pouco sobre a relação de troca de marchas e as diferenças entre a Dyna e a V-Rod Muscle.

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Passando pelo Parque do Ibirapuera - V-Rod Muscle

Depois do incrível vídeo passando pela Av. Gabriel Monteiro da Silva, agora filmamos os
arredores do Parque do Ibirapuera.

Dê sua sugestão de avenidas ou locais para conhecer...

abraço,


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Passando na Av. Gabriel Monteiro da Silva - V-Rod Muscle

Vídeo rápido passando pela Av. Gabriel Monteiro da Silva e contando um pouco da sua história.
quem é de SP deve conhecer e nem se interessar, mas pra quem é de fora mais um vídeo do
"Conhecendo SP com Gus Durazzo" hahahaha

Dê sua sugestão de avenidas para conhecer...

abraço,


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Aumenta o som e bora comigo - V-Rod Muscle

Vídeo rápido, sem papo.
O bom e velho clipe de imagem com música para ouvir o barulho do escape.

Obrigado por assistirem mais um vídeo do canal.

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1º Degustando Cerveja de 2016

Hoje gravei um Degustando Cerveja diferente.
Direto da mesa e sem frescuras de cenário. Eu achei bem bacana e vocês?

Nesse vídeo degustamos e demos a nossa opinião sobre 03 rótulos:
1) The White IPA - Cervejaria Dortmund
2) Bierland Vienna
3) Nostradamus Stout - Cervejaria Dortmund

Lembrando que não somos profissionais. Somos bebedores dando nossas opiniões como bebedores das
cervejas.

Um abraço ao Diunior, Cx e Tonhão pela participação.

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Equipamento:
Câmera Principal: GoPro Hero4

Fui reconhecido no trânsito.

A gente começa a filmar e nem imagina que certas coisas possam acontecer.
Hoje voltando pra casa fui abordado por 02 inscritos numa scooter. Foi bem engraçado a sensação.
Espero que eles curtam o canal, não é verdade...

Filmei um caminho diferente e mostrei como a moto passa pelos corredores apertados da Av. 9 de Julho.

Obrigado por assistirem mais um vídeo do canal.

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De passagem pela Av. Europa e canal ROCAM 22M

Uma passada pela Av. Europa... "só nave tio".
Citei 02 canais que curto, o do Jeff e da Rocam 22M.

Espero que curtam mais um vídeo do dia a dia do canal.

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Mostre seu canal, sem ser chato!

É comum quando estamos começando um canal termos ansiedade para que ele cresça logo que que cada vez mais pessoas assistam seu conteúdo... Eu acho isso válido, mas sou contra coisas do tipo... eu me inscrevi no seu canal, se inscreve no meu... Acho mais simpático um..."Tenho um canal, veja se curte."

A busca desenfreada por inscritos por muitas vezes acaba com o canal antes mesmo dele começar.

Faça as coisas devagar e com amor, o resultado vai aparecer... com certeza...

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Procura-se Designer para parceria nas camisetas do canal.

O "Travado na Cidade" é um segmento do canal no qual gravo os vídeos dentro do carro.
No vídeo de hoje falo um pouco de uma ideia que tive no qual procuro designer para desenvolvimento em parceria das estampas
das camisetas do Escape na Cidade.
Se vc manja de ilustração e de direção de arte e tem interesse no projeto, mande uma mensagem para o meu e-mail abaixo.

Espero que curtam...


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Trocando as pastilhas da V-Rod Muscle

Chega uma hora que não tem jeito.
Tem que trocar a pastilha...

Fui no Dotz e fiz o serviço. Mostro um pouco desse rolê.

Pra quem tiver interesse, os contatos do Dotz são:
Ride'n'Roll  
Av. Senador Casemiro da Rocha, 622 - Saúde
Telefone:(11) 2628-7940

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Ano Novo, Vida Nova

Ano novo, vida nova.
Quem nunca prometeu isso? parar de fumar, parar de comer gordura, parar de tomar refrigerante, fazer exercício, emagrecer...

Esse ano eu fiz uma mudança... na minha vida profissional... divido com vocês nesse vídeo.

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O que teremos para 2016 - V-ROD MUSCLE

Quais os planos do canal para 2016?
Esse ano vamos tentar deixar o canal mais ativo. Vamos trazer novidades e pensar em novas formas de interação para aproximar mais vocês do canal.
Muitas ideias na cabeça... Nesse vídeo comecei a falar disso... vamos conversar mais sobre o assunto...

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Mitos e Verdades sobre Posição de Pilotagem - V-ROD MUSCLE

Fala amigos,

Tudo bem?

Acho que é do ser humano... até mesmo para "ajudar" e "dar um toque", mas sempre que falamos que queremos alguma coisa, sempre tem uma "amigo" para te "dar um toque" sobre as coisas ruins da sua escolha.

Com a V-ROD Muscle não é diferente. E acho que é até pior.

Faça um teste... fale para um amigo seu que quer trocar sua moto atual por uma V-ROD Muscle... e veja o que vai acontecer... eu sei o que ele vai falar e já te adianto...

"Aquela Harley que não é Harley?"

"Aquela esportiva que não é 4 canecos?"

"CUIDADO... a posição de pilotagem dela é horrivel!"

"Compra um Dorflex... é dor nas costas na certa..."

"Ela esquenta muito, hein!"

"Vai virar sócio do posto de gasolina?"

E por ai vai.

Como sou teimoso, gosto de eu mesmo tirar a prova dos nove. Resolvi fazer uma nova série no canal no You Tube... Mitos e Verdades da V-Rod Muscle. No primeiro vídeo eu falo sobre posição de pilotagem...

Dói as costas?

É ruim?

Seguem minhas impressões no vídeo... espero que curtam...

Até o próximo...

Abraços,

Gus Durazzo

Rolê para Aldeia da Serra com os amigos Luiz e Guilherme - V-ROD MUSCLE

E aí, pessoal?

Tudo bem?

Nada melhor que pegar a moto e cair na estrada.

Melhor ainda em boa companhia.

Nesse rolê juntamos o Guilherme, o dono do perfil @harleysdesampa no instagram e o Luiz do canal do You Tube Sampa de Harley

Fomos para Aldeia da Serra, um bairro no alto de uma serra que pertence aos municípios de Santana de Parnaíba e Barueri, com condomínios de residenciais de alto padrão e algum comércio local.

Por estar apenas a 32 km da capital e possuir uma serra com algumas curvas fechadas é uma excelente opção para tomar um café da manhã com os amigos ou mesmo fazer um bate e volta por fazer.

Indico dar uma estica para o lago... um excelente local para fazer umas fotos, jogar papo fora ou mesmo ficar contemplando a natureza. Tão escassa na capital.

Para chegar até a Aldeia da Serra, não tem erro... Rod. Castello Branco, saída 32.

Tá a fim de ver o que rolou nesse nosso Rolê?

O vídeo já está no ar no meu canal Escape na Cidade... 

Um abraço e até o próximo...

Dicas quando pegar corredor em rodovia - V-ROD MUSCLE

Amigos,
Tudo bem?

No vídeo de hoje eu dou algumas dicas para situações de "corredor" em rodovia.

Em vésperas de feriados é muito comum termos muito transito nas rodovias que saem das grandes cidades, nessas condições os motoqueiros precisam tomar cuidado redobrado para evitar acidentes,

A primeira coisa é: DIMINUA A VELOCIDADE
A tendência em rodovias é rodarmos com uma velocidade superior a cidade, lógico... a rodovia permite isso... mas em situações de congestionamento e trânsito, a história muda.
Diminua a velocidade ao passar entre os carros, sinalize com buzina e se necessário com farol alto e/ou faróis auxiliares. Seja visto!

A coisa 2 é: MOTORISTAS ESTÃO DESLIGADOS.
A partir do momento que o motorista está numa fila interminável é normal que relaxe e perca um pouco a atenção. afinal de contas estão no anda e para a muitos minutos e as vezes horas.
A quantidade de motos que passa entre os carros na rodovia é um pouco menor do que na cidade, isso faz com que eles "esqueçam" que estamos passando por ali. E situações de mudanças de faixas são constantes... Fique esperto e fique vivo...

Coisa 3, já disse... MUDANÇA DE FAIXA.
Como estão no anda e para a tendência de mudar de faixa é normal, buscando sempre estar na pista que "anda mais" então muito mais que na cidade vai haver muita mudança de faixa... esteja vcoê passando no corredor ou não.

O vídeo abaixo ilustra bem o que estou dizendo...



Cuide da sua segurança e rode de moto por muito mais tempo.. heheh

Abraços,

Gus Durazzo

Pilotei a Triumph Daytona Super 3 Cosworth

Amigos,
Tudo bem?

Pilotei a Triumph Daytona Super 3 Cosworth. E foi uma experiência muito legal.
Como um apaixonado por moto não poderia deixar de experimentar um rolê com uma clássica da indústria inglesa.
Trata-se de uma versão especial da clássica Daytona com motor trabalhado pela Cosworth, uma fabricante de motores de competição, com motores desenvolvidos até para a Fórmula 1.

Tudo começa pelo visual... Amarela, com faixa quadriculada, paralamas e outras partes feitas em fibra de carbono (de verdade). Carenada com 02 faróis redondos e bolha grande. Lembra até as motos do clássico jogo GTA- San Andreas. Ainda muito moderno para uma moto 1995.

Pesadona. Requer cuidado para manobrar e rodar em baixas velocidades.
Mas quando liga e acelera.... a brincadeira começa.
Não consegui sentir tudo o que ela pode dar, mas o rápido rolê pelas ruas do bairro foram suficientes para tirar um largo sorriso desse apaixonado por moto.

Tem um vídeo sobre esse clássico no Escape na Cidade. Vejam ai...



Espero que curtam...

Abraço e bons ventos...

Gus Durazzo

Da Honda Dream 110 até Harley-Davidson V-ROD MUSCLE. Essa é minha história.

E aí, amigos?
Tudo bem?

Os rótulos estão ai por todas as partes... Rico, pobre, negro, branco, hetero, homo, motoqueiro, motociclista... e assim vai. Durante toda nossa vida somos rotulados.
No mundo das motocicletas não é diferente, principalmente ser falarmos de Harley-Davidson. Quando comprei minha h-D Dyna Super Glide Custom ouvi algumas vezes a frase... "Você agora não tem uma moto... tem uma Harley". Até que na hora vc acha bacana, mas depois para para pensar e chega a conclusão que a Harley é apenas mais uma marca de motos.

No vídeo de hoje eu falo um pouco dessa relação que as pessoas têm com a marca Harley-Davidson, muitos usam como estilo de vida... eu respeito e cada dia mais acho que o marketing da marca é algo extraordinário.
Mostro também todas as motos que tive desde os meus 19 anos de idade.

Espero que curtam mais um vídeo do Escape na Cidade...




Grande abraço,

Qual o consumo da Harley-Davidson V-ROD MUSCLE?

E ai?
Tudo bem?

Eis um assunto que é muito pedido e por muitas pessoas...
Qual o consumo da sua moto?

Pra ser sincero com vocês isso é uma coisa que pouco me preocupa.
Quando se tem uma moto de alta cilindrada sabe-se que o consumo é alto. São motos de alto rendimento e motores de alto rendimento não estão preocupados com baixo consumo.
Lógico que hoje em dia as montadoras estão se preocupando com isso, mais por conta da natureza do que por conta do bolso do proprietário. É politicamente correto e desejável poluir menos.
No caso das motos isso ainda está um pouco de lado.
A criação das motos elétricas é um passo nessa linha... mas ainda no papel.

Fiz então o vídeo sobre o tema.
Abasteci "até a boca", rodei e re-abasteci "até a boca".
Foram rodados 165 km com 15 litros de gasolina, o que nos dá os mágicos 11 km/l.

Vários fatores são levados em consideração na medição de um consumo,
Na cidade temos transito, semáforo, anda e para. Sabemos que o momento que a moto consome mais combustível é na arrancada, nessa hora o motor tem que fazer força para deslocar e criar o movimento... consumindo mais... Na cidade isso acontece sem parar...

Numa estrada a inercia e o movimento constante requer uma combustível extra nas aceleradas mais fortes... mantendo uma velocidade de 120km/l vamos longe com 1 litro de combustível.
Ainda não fiz essa medição... em breve teremos.

Abaixo o vídeo com o tema, no canal Escape na Cidade.



Agradeço sua leitura e sua visita.

Gus Durazzo

Dispositivo anti-briga no trânsito - Harley-Davidson V-ROD MUSCLE

Fala amigos,
Tudo bem?

O trânsito é caótico. Muitas vezes nos transformamos em algo que não somos e acabamos brigando, xingando e fazendo muita cagada.
De um segundo para outro parece que tudo se apaga e ficamos focado em acabar com aquele filho da puta que fez o que a gente não concordou.

Segundo uma reportagem do site UOL, o serviço telefônico de emergência da Polícia Militar (PM) de São Paulo registra, em média, 2.100 ligações mensais relatando desentendimentos de trânsito na capital paulista. A cada dia da semana, são 70 chamados apontando discussões variadas entre condutores de veículos. Pelo menos 20 acabam em agressões físicas – todos os dias.

Para lembrar que tem alguém em casa me esperando chegar, instalei esse dispositivo na minha moto...

Espero que curtam mais um vídeo do Escape na Cidade...



Abraço,

Gus Durazzo

Qual a diferença da embreagem da Harley-Davidson V-ROD MUSCLE e da Dyna Super Glide Custom?

Fala amigos,
Tudo bem?

Nesse vídeo falei da diferença que existe entre a condução da H-D Dyna Super Glide Custom e a V-Rod Muscle no quesito embreagem.

Por se tratar de um motor que funciona mais em média/alta rotação a V-Rod Muscle não permite rodarmos em 2ª marcha (baixa rotação/giro) em baixas velocidades... ela sempre "pede" uma redução, forçando a engatarmos a 1ª marcha,
Com a Dyna, eu conseguia estar a 20km/h em 2ª marcha de boa...

Parece uma diferença boba, mas na prática faz muita diferença. Principalmente no trânsito, A V-Rod pede muita mais troca de marcha.

Melhor? Pior? Não... questão de adaptação.

Veja mais um vídeo do canal Escape na Cidade...

Abraço,

Gus Durazzo

Aprendi a falar o nome da moto! Harley-Davidson V-ROD MUSCLE

Fala amigos,
Tudo bem?

O vídeo de hoje é típico de motovlog no qual falamos sobre diversos assuntos do dia a dia sem um tema central específico.
Aprendi com o Marcus, professor de inglês, que acompanha o canal a forma correta da pronuncia do nome da moto. Eu falava "vê-ród mascoul", quando na verdade é "vi-roud mâssoul", através de uma comentário no vídeo do You Tube ele me ensinou. Eu aprendi. Nunca é tarde para aprendermos e sermos uma pessoa melhor, correto?

Aproveitei o vídeo para falar desse blog.
Agora vou postar aqui os assuntos dos vídeos. A ideia é auxiliar na busca orgânica do Google e levar o conteúdo do canal para mais pessoas...

Espero que curtam mais um vídeo do canal Escape na Cidade...

Abraço,

Gus Durazzo

Qual o custo de revisão de uma Harley-Davidson V-ROD MUSCLE?

Amigos, tudo bem?

No vídeo de hoje eu mostrei o custo da revisão que fiz na minha V-ROD MUSCLE 2013.
Comprei essa moto usada com 9.000 km rodados. O vendedor me disse que tinha feito a revisão com troca de óleo, mas como não tenho uma referência e nem conhecimento anterior da moto optei por fazer uma revisão geral. Fizemos troca de óleo de motor e filtro, liquido de arrefecimento, troca do fluido de freio, óleos das bengalas de suspensão dianteira.

Fora isso, foi feito também:
- Reaperto geral da moto, necessário a cada 8 mil km;
- Engraxamento da caixa de direção e ajuste de sua folga;
- Inspeção da parte elétrica
- Ajuste do Belt traseiro (correia secundária);
- Verificação das pastilhas de freio;
- Descarbonização do corpo de injeção;
- Limpeza do bloco ótico do farol;
- Verificação dos rolamentos de roda;
- Limpeza, ajuste e lubrificação de todos os cabos de comando;
- Verificação e limpeza do filtro de ar;

O que foi trocado:
- Óleo do motor 5 litros (sintético) R$ 270,00
- Filtro de óleo: R$ 80,00
- Fluído de freio (DOT 5.1): R$ 55,00
- Líquido de arrefecimento: R$ 125,00
- Óleo das bengalas da suspensão - (Motul Fork Oil): R$ 150,00
- 1 par de velas de Iridium: R$ 120,00

- Mão de obra: R$ 720,00

Valores de setembro de 2015.

Espero que curtam mais um vídeo do Escape na Cidade...


Um grande abraço,

Gus Durazzo

Conheça a Harley-Davidson V-ROD MUSCLE...

Fala pessoal... tudo bem?

No vídeo de hoje eu mostro detalhadamente cada uma das partes da V-ROD MUSCLE.

Muita gente nunca teve a oportunidade de ver essa moto de perto, o intuito do vídeo é trazer a moto mais próxima de todos, sem precisar ir até uma concessionária ou loja.

Muitas coisas que mostro aqui eram dúvidas minhas...
onde abastece?
freio a disco duplo?
como é o tal radiador?
onde liga?

Espero que curtam e que eu possa ajudar de alguma forma.

Grande abraço,

Gus Durazzo

Passeio pelos túneis da zona sul de São Paulo de Harley-Davidson V-ROD MUSCLE

Fala pessoal...

Nem sempre estamos inspirados a desenvolver uma grande tema ou discussão nos vídeos, mas isso não significa que não podemos ter vídeos.

No início do motovlog apenas vídeos dessa forma eram postados no You Tube. Os geradores de conteúdo não tinham um microfone acoplado no capacete e nem na Go Pro e o que saiam eram vídeos assim... com um som de fundo, uma música bacana e pronto.

Atualmente os espectadores estão mais exigentes e vídeos assim não agradam tanto, mas não signifca que não faremos.

É fato que nesse vídeo a posição da GoPro está baixa e não dá pra ver a pista a frente, mas vam,os melhorar para o próximo.

As músicas são da Biblioteca gratuita do Yout Tube.

Espero que curtam mais um vídeo com Escape na Cidade.

Abraço,

Gus Durazzo

Primeiro vídeo noturno com a Harley-Davidson V-ROD MUSCLE.

As vezes começamos um vídeo sem um tema específico na cabeça e ao longo do percurso vamos conversando e tendo assunto.

Quando o vídeo tem algo de útil, colocamos no ar, quando não tem nada de bom... simplesmente ele é deletado.

No final das contas falamos das novas velocidades nas vias de São Paulo, a facilidade que tive de passar com a moto no corredor, os caras de scooter e como essa moto faz curva sim...

Espero que curtam mais um vídeo do canal Escape na Cidade

Um abraço,

Gus Durazzo

A Harley-Davidson V-ROD MUSCLE tem motor de PORSCHE?

Fala amigos, tudo bem?

Eis a pergunta que não quer calar... a V-ROD tem motor de Porsche?
A resposta é fácil... Não e sim.

 Na verdade o motor da V-ROD variou de um modelo de competição da montadora, chamado VR 1000. Por se tratar de um motor vencedor, decidiu-se colocar em uma moto de linha. Ai os desafios apareceram. Primeiro por que ele era refrigerado a ar e isso era uma heresia para a tradicional marca com motores refrigerados a ar. Outra coisa era o consumo... uma moto de competição não se preocupa com consumo e emissão de poluentes. Com esse verdadeiro pepino nas mãos a Harley-Davidson pediu ajuda a Porsche e deslocou seus mecânicos para a Alemanha para desenvolver esse motor para as ruas.
O desafio durou alguns anos, até que foi finalmente aprovado e foi pras ruas. A equipe de designers trabalhou demais para deixar o radiador dentro da estética a marca e conseguiu. O resultado foi esse sucesso de vendas que tornou-se o modelo V-ROD.

Sendo assim, NÃO tem motor de Porsche, mas um motor feito em parceria com a Porsche.

No vídeo abaixo do Escape na Cidade eu falo sobre esse tema.

 

Gostou, compartilhe com seus amigos...

 Grande abraço,

 Gus Durazzo